Auteur/autrice : Rédaction Centrale

La question du nombre de passagers à bord du MV Merdi, qui a chaviré le 3 octobre 2024 près de Goma, hante les esprits alors que les autorités sont accusées de tenter d’étouffer un scandale bien plus vaste. Ce drame a révélé des lacunes inquiétantes dans la gestion et la sécurité lacustre dans la région avec le beau et majestueux lac Kivu.

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Le naufrage du MV Merdi le 3 octobre 2024, qui a causé la perte de vies humaines précieuses, n’est pas un accident isolé. C’est le symbole tragique d’un système à l’agonie, d’une indifférence collective qui condamne les populations riveraines du lac Kivu à vivre dans la peur et l’angoisse. Alors que le gouvernement congolais est interpellé par cette énième tragédie, la réponse est désolante : des promesses en l’air, des excuses creuses, et une absence criante d’action concrète.

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Le naufrage tragique du bateau Merveille de Dieu (MERDI), survenu le matin du 3 octobre 2024, a plongé les provinces du Nord-Kivu et du Sud-Kivu dans une profonde tristesse. Les personnalités sociales et politiques expriment leur chagrin à travers des messages de condoléances adressés aux familles endeuillées. Le naufrage du bateau a eu lieu lors de son voyage de Minova à Kituku. Selon les premières informations, le bateau a chaviré à quelques mètres seulement du rivage, entraînant la mort de plusieurs passagers, principalement des femmes et des enfants. Le gouvernement provincial du Nord-Kivu a fait état d’au moins 23 morts…

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Le Président de la République Démocratique du Congo, Félix Tshisekedi, est arrivé à Paris le jeudi 3 octobre 2024 pour participer au 19ème Sommet de la Francophonie, un événement de grande envergure qui rassemble 88 chefs d’État et de gouvernement. Ce sommet se déroule sur deux jours, les 4 et 5 octobre, entre Paris et Villers-Cotterêts, à 90 kilomètres de la capitale française.

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