L’asbl Debout Kamituga appelle les jeunes de Kamituga et de Mwenga à privilégier le dialogue, l’unité et la cohésion sociale dans le contexte de la controverse autour de la réhabilitation de la Route nationale numéro 2 (RN2), notamment sur le tronçon Kalambi-Lwino.
Dans un message rendu public, le coordonnateur de l’organisation, Patrick Kilosho, dit craindre que les divergences autour de ce projet routier ne contribuent à raviver les divisions et les discours de haine au sein de la communauté lega. Il plaide pour une paix durable dans l’Est de la République démocratique du Congo et particulièrement au Sud-Kivu.
« Nous voulons une paix durable dans notre pays, particulièrement à l’Est et dans la province du Sud-Kivu. À Mwenga, nous avons déjà assisté à beaucoup de massacres et nous ne voulons plus que cela se répète », a déclaré Patrick Kilosho, appelant également au rejet des discours de haine et de division.
La position de Debout Kamituga intervient alors que la réhabilitation de la RN2, sur l’axe Kalambi-Lwino, fait l’objet d’une vive controverse au sein de la communauté locale.
Le débat a notamment été alimenté par une dénonciation du député national Trésor Lutala Mutiki, qui a mis en cause la régularité du projet, son financement ainsi que les risques sécuritaires qu’il estime liés à la poursuite des travaux. En réponse, Kivu Développement SAS (SKD SAS) a rejeté ces accusations et défendu la légalité de son intervention.
Dans sa réponse adressée aux autorités nationales le 5 août 2026, l’entreprise affirme notamment que son partenariat avec la province du Sud-Kivu repose sur un protocole de partenariat public-privé et qu’elle dispose, selon ses statuts, de compétences dans le domaine du génie civil. Elle rejette également les accusations faisant état de liens avec l’AFC-M23 ou d’activités illégales et réclame la sécurisation ainsi que la poursuite des travaux.
Cette controverse a également suscité des mobilisations locales. À Kamituga, une journée ville morte annoncée le 13 août devait notamment réclamer la reprise des travaux sur le tronçon Kalambi-Lwino. Le maire ad intérim de la ville, Alexandre Faraja Yogolelo, avait toutefois interdit cette mobilisation, invoquant notamment le contexte sécuritaire et le risque d’infiltration par des individus malintentionnés ou des groupes armés.
Debout Kamituga appelle à éviter les divisions
C’est dans ce contexte que Patrick Kilosho invite les jeunes à ne pas céder à ce qu’il considère comme des tentatives de manipulation ou de division autour de la question de la RN2. Il estime que certains discours pourraient servir les intérêts particuliers d’acteurs politiques locaux.
Selon lui, la nouvelle génération doit plutôt faire de l’unité, du dialogue et de la cohésion sociale des instruments pour contribuer au développement et à la stabilité de Mwenga et de Kamituga.
L’organisation insiste également sur la nécessité d’associer directement les jeunes et les autres forces vives locales aux discussions portant sur l’avenir de leurs entités. Pour Patrick Kilosho, les populations locales sont les mieux placées pour exprimer les réalités et les difficultés auxquelles elles sont confrontées au quotidien.
Une position en faveur du dialogue
Tout en soutenant la recherche d’une solution pacifique aux différends, Debout Kamituga appelle donc les différentes parties à éviter les accusations susceptibles d’approfondir les fractures communautaires.
L’organisation encourage particulièrement les jeunes de Kamituga et de Mwenga à rejeter la haine, la manipulation et la division, et à privilégier le dialogue pour contribuer à la paix et au développement de leur région.
Cette prise de position intervient ainsi dans un dossier où la question de la réhabilitation de la RN2 se trouve désormais au croisement de préoccupations infrastructurelles, économiques, politiques, sécuritaires et communautaires. Pour Debout Kamituga, l’enjeu est de faire en sorte que ces divergences ne compromettent pas davantage la cohésion entre les populations de Kamituga et de Mwenga.