L’insécurité monte d’un cran dans le territoire de Walungu, au Sud-Kivu, où une vague de braquages armés cible désormais les principaux axes de circulation. Le samedi 14 février 2026, plus d’une dizaine de motards et de passagers ont été victimes d’une attaque coordonnée sur l’axe Nkalakanja–Bideka, un raccourci vital reliant la région à Bukavu et Mugoho, dans un contexte de dégradation avancée des routes principales en pleine saison des pluies.
Selon plusieurs sources locales, l’attaque s’est produite à environ trois kilomètres du centre de Walungu. Des hommes armés non identifiés ont tendu une embuscade à plus de dix motos transportant des passagers et des marchandises.
Les victimes ont été violemment prises à partie : motards et clients ont été roués de coups, puis systématiquement fouillés avant que leurs assaillants ne s’emparent d’importantes sommes d’argent, de téléphones et d’autres biens de valeur.
Après leur forfait, les braqueurs se sont dispersés dans la brousse, laissant derrière eux des voyageurs choqués et sans recours immédiat.
Dans une zone désormais sous le contrôle de l’AFC-M23, les autorités locales ont rapidement réagi. Elles attribuent ces actes criminels à des éléments incontrôlés issus des Wazalendo, des groupes d’autodéfense communautaires.
Dans un communiqué relayé au niveau local, l’administration de l’AFC-M23 a appelé la population à une collaboration active, demandant aux habitants de dénoncer toute personne suspecte ou détentrice illégale d’armes à feu.
Cette attaque intervient dans un climat déjà extrêmement tendu. Quelques jours plus tôt, mardi dernier, un motard avait été tué par balle lors d’un braquage similaire à Cagombe, toujours dans le territoire de Walungu. Trois autres personnes avaient été grièvement blessées.
Pour les habitants, la répétition de ces violences transforme les axes secondaires en véritables couloirs de la mort.
L’axe Nkalakanja–Bideka joue pourtant un rôle stratégique pour l’économie locale. Il permet l’acheminement des produits de première nécessité depuis Bukavu et Mugoho, en contournant des routes principales rendues presque impraticables par les pluies.
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Aujourd’hui, commerçants, transporteurs et habitants craignent un isolement total de Walungu. Les forces vives locales réclament la mise en place d’une sécurisation permanente de ces routes secondaires afin d’éviter l’asphyxie économique et humanitaire du territoire.