Le gouvernement congolais a annoncé ce lundi 3 novembre 2025 une nouvelle taxe aéroportuaire de 30 dollars américains, s’ajoutant au Gopass désormais fixé à 55 dollars, pour tous les passagers des vols domestiques et internationaux. Au total, chaque voyageur devra débourser 85 dollars pour utiliser les aéroports internationaux de la République démocratique du Congo.
L’annonce a été faite par le Vice-Premier Ministre et Ministre de l’Intérieur, Jacquemain Shabani Lukoo, dans le cadre de la mise en œuvre du nouveau système intégré de gestion des services de sécurité et d’immigration. Ce dispositif s’inscrit dans le cadre du partenariat public-privé avec la société américaine Securiport LLC, destiné à renforcer la sécurité aux frontières et dans les points d’entrée du territoire national, notamment les aéroports et ports maritimes.
Selon le communiqué officiel, cette réforme vise à moderniser et sécuriser le trafic aérien, en luttant contre la falsification de documents, la fraude et les infiltrations criminelles. Les fonds générés serviront notamment au déploiement technologique du système et à la maintenance des infrastructures de sécurité.
Toutefois, cette mesure suscite déjà de vives réactions dans l’opinion publique. Sur les réseaux sociaux, plusieurs internautes dénoncent un fardeau supplémentaire pour des citoyens déjà confrontés à la cherté des billets d’avion et à la vie quotidienne difficile.
Sur X (ancien Twitter), Prince Ilunga qualifie cette décision de « coup de massue » pour une population appauvrie.
« Le chef de l’État avait promis de résoudre l’affaire du Gopass, mais aujourd’hui, cette promesse semble être restée lettre morte. Cette nouvelle taxe n’est pas seulement fiscale, elle frappe une population déjà meurtrie. »
Cynthia Katanga, de son côté, s’interroge sur la multiplication des taxes.
« Pendant que les salaires stagnent, que les jeunes peinent à se déplacer et que nos routes et hôpitaux manquent de tout, on taxe ceux qui veulent simplement voyager. » Elle appelle les dirigeants à plus de responsabilité et à des actions concrètes pour améliorer le quotidien des Congolais.
Cette disposition intervient dans un contexte où les populations de l’Est de la RDC, notamment dans les zones sous contrôle du mouvement rebelle AFC-M23, peinent déjà à rejoindre Kinshasa à cause des coûts élevés du transport et du contexte sécuritaire fragile, accentuant les inégalités régionales.
Malgré les critiques, le gouvernement insiste sur l’importance de cette réforme pour assurer la sécurité et la modernisation des services aéroportuaires, conformément au partenariat avec Securiport et à la nouvelle politique de sécurité nationale.